nieuws

  • [Industrienieuws] Het recyclen van kunststoffen zou moeten beginnen met PVC, het meest gebruikte polymeer in medische wegwerpartikelen

    [Industrienieuws] Het recyclen van kunststoffen zou moeten beginnen met PVC, het meest gebruikte polymeer in medische wegwerpartikelen

    De hoge capaciteit en unieke recyclebaarheid van PVC geven aan dat ziekenhuizen moeten beginnen met PVC voor recyclingprogramma's voor medische hulpmiddelen voor plastic.Bijna 30% van de plastic medische hulpmiddelen is gemaakt van PVC, waardoor dit materiaal het meest gebruikte polymeer is voor het maken van tassen, tubes, maskers en andere di...
    Lees verder
  • Kennis van glasvezelwetenschap

    Kennis van glasvezelwetenschap

    Glasvezel is een anorganisch niet-metalen materiaal met uitstekende prestaties.Het heeft een breed scala aan voordelen.De voordelen zijn goede isolatie, sterke hittebestendigheid, goede corrosieweerstand en hoge mechanische sterkte, maar de nadelen zijn brosheid en slechte slijtvastheid....
    Lees verder
  • Glasvezel: deze sector begint te ontploffen!

    Glasvezel: deze sector begint te ontploffen!

    Volgens Zhuo Chuang Information is China Jushi van plan om op 6 september de prijzen van glasvezelgaren en -producten vanaf 1 oktober 2021 te verhogen. De glasvezelsector als geheel begon te exploderen en China Stone, de leider van de sector, had zijn tweede dagelijkse limiet gedurende het jaar, en de m...
    Lees verder
  • 【Samengestelde informatie】Toepassing van lang glasvezelversterkt polypropyleen in auto's

    【Samengestelde informatie】Toepassing van lang glasvezelversterkt polypropyleen in auto's

    Lang glasvezelversterkt polypropyleen plastic verwijst naar een gemodificeerd polypropyleen composietmateriaal met een glasvezellengte van 10-25 mm, dat door spuitgieten en andere processen tot een driedimensionale structuur wordt gevormd, afgekort als LGFPP.Door zijn uitstekende uitgebreide...
    Lees verder
  • Waarom houden Boeing en Airbus van composietmaterialen?

    Waarom houden Boeing en Airbus van composietmaterialen?

    Airbus A350 en Boeing 787 zijn de reguliere modellen van veel grote luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld.Vanuit het perspectief van luchtvaartmaatschappijen kunnen deze twee widebody-vliegtuigen een enorme balans bieden tussen economische voordelen en klantervaring tijdens langeafstandsvluchten.En dit voordeel komt van hun...
    Lees verder
  • 's Werelds eerste commerciële zwembad met grafeenversterkte vezelcomposiet

    's Werelds eerste commerciële zwembad met grafeenversterkte vezelcomposiet

    Aquatic Leisure Technologies (ALT) heeft onlangs een met grafeen versterkt glasvezelversterkt composiet (GFRP) zwembad gelanceerd.Het bedrijf zei dat het zwembad met grafeen-nanotechnologie, verkregen door gebruik te maken van grafeen-gemodificeerde hars in combinatie met traditionele GFRP-productie, lichter, stro...
    Lees verder
  • Glasvezelcomposietmaterialen helpen bij het opwekken van energie door oceaangolven

    Glasvezelcomposietmaterialen helpen bij het opwekken van energie door oceaangolven

    Een veelbelovende maritieme energietechnologie is Wave Energy Converter (WEC), die de beweging van oceaangolven gebruikt om elektriciteit op te wekken.Er zijn verschillende soorten golfenergie-omzetters ontwikkeld, waarvan er vele op dezelfde manier werken als hydroturbines: kolomvormig, bladvormig of boeivormig apparaat...
    Lees verder
  • [Wetenschappelijke kennis] Weet u hoe het vormingsproces van de autoclaaf wordt uitgevoerd?

    [Wetenschappelijke kennis] Weet u hoe het vormingsproces van de autoclaaf wordt uitgevoerd?

    Het autoclaafproces is om de prepreg op de mal te plaatsen volgens de vereisten van de laag en deze in de autoclaaf te plaatsen nadat deze in een vacuümzak is verzegeld.Nadat de autoclaafapparatuur is verwarmd en onder druk is gezet, is de materiaaluithardingsreactie voltooid.De procesmethode om de...
    Lees verder
  • Koolstofvezelcomposietmateriaal lichtgewicht nieuwe energiebus

    Koolstofvezelcomposietmateriaal lichtgewicht nieuwe energiebus

    Het grootste verschil tussen nieuwe energiebussen van koolstofvezel en traditionele bussen is dat ze het ontwerpconcept van rijtuigen in metrostijl overnemen.Het hele voertuig maakt gebruik van een onafhankelijk aandrijfsysteem met wielophanging.Het heeft een vlakke, lage vloer en een groot gangpad, waardoor passagiers...
    Lees verder
  • Ontwerp en fabricage van het handpastavormingsproces voor glasstaalboten

    Ontwerp en fabricage van het handpastavormingsproces voor glasstaalboten

    Glasvezelversterkte kunststof boot is het belangrijkste type glasvezelversterkte kunststofproducten, vanwege de grote omvang van de boot, veel gebogen oppervlakken, glasvezelversterkte kunststof handpastavormingsproces kan in één worden gevormd, de constructie van de boot is goed voltooid.Door de...
    Lees verder
  • De superioriteit van de SMC-satellietantenne

    De superioriteit van de SMC-satellietantenne

    SMC, of ​​sheet molding compound, is gemaakt van onverzadigde polyesterhars, glasvezel roving, initiator, plastic en andere bijpassende materialen door middel van een speciale SMC-vormeenheid om een ​​vel te maken en vervolgens dikker, gesneden, gezet. De metalen paarvorm wordt gemaakt door cu ...
    Lees verder
  • Vezel-metaallaminaten geschikt voor toepassingen in elektrische voertuigen

    Vezel-metaallaminaten geschikt voor toepassingen in elektrische voertuigen

    Het Israëlische bedrijf Manna Laminates lanceerde zijn nieuwe organische plaat FEATURE (vlamvertragend, elektromagnetische afscherming, mooie en geluidsisolatie, thermische geleidbaarheid, lichtgewicht, sterk en zuinig) FML (fiber-metal laminate) halfafgewerkte grondstof, een soort geïntegreerd Een lami...
    Lees verder