Nieuws

Composietmaterialen worden veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaart en vanwege hun lichte gewicht en supersterke eigenschappen zullen ze hun dominantie op dit gebied vergroten.De sterkte en stabiliteit van composietmaterialen wordt echter beïnvloed door vochtopname, mechanische schokken en de externe omgeving.

In een paper presenteerde een onderzoeksteam van de Universiteit van Surrey en Airbus in detail hoe zij een meerlagig nanocomposietmateriaal ontwikkelden.Dankzij het afzettingssysteem dat is aangepast door de Universiteit van Surrey, kan het worden gebruikt als barrièremateriaal voor grote en complexe 3D-technische composietconstructies.
Het is duidelijk dat de 20e eeuw een eeuw is van snelle ontwikkeling van moderne wetenschap en technologie, en een van de belangrijke tekenen zijn de briljante prestaties van de mensheid op het gebied van ruimtevaart en luchtvaart.In de 21e eeuw heeft de lucht- en ruimtevaart bredere ontwikkelingsperspectieven getoond en zijn lucht- en ruimtevaartactiviteiten op hoog of ultrahoog niveau frequenter geworden.Materialen zijn de basis en voorloper van de moderne hightech en industrie, en voor een groot deel de voorwaarden voor hightech doorbraken.De ontwikkeling van lucht- en ruimtevaartmaterialen heeft een sterke ondersteunende en waarborgende rol gespeeld voor lucht- en ruimtevaarttechnologie;op hun beurt hebben de ontwikkelingsbehoeften van ruimtevaarttechnologie de ontwikkeling van ruimtevaartmaterialen enorm geleid en bevorderd.Er kan worden gezegd dat de vooruitgang van materialen een sleutelrol heeft gespeeld bij het ondersteunen van de upgrade van vliegtuigen.

Luchtvaartmaterialen zijn niet alleen de materiële garantie voor de ontwikkeling en productie van luchtvaartproducten, maar ook de technologische basis voor het upgraden van luchtvaartproducten.Materialen nemen een uiterst belangrijke positie en rol in de ontwikkeling van de luchtvaartindustrie en luchtvaartproducten in.In de 21e eeuw ontwikkelen luchtvaartmaterialen zich in de richting van hoge prestaties, hoge functionaliteit, multifunctioneel, integratie van structuur en functie, composiet, intelligent, lage kosten en compatibiliteit met het milieu.

Bij toepassing kan de nanobarrière in combinatie met de structuur van het ruimtevaartuig het composietmateriaal aanzienlijk versterken en beschermen tegen vocht en ontgassing.Dit zorgt voor een ultrahoge materiaalstabiliteit en verbetert de scheurvastheid.

Het team werkt momenteel aan de volgende fase van het project om de industrialisatie van de technologie te bevorderen om de komende aardobservatie-, navigatie- en wetenschappelijke missies aan te kunnen.

De directeur van het Institute of Advanced Technology (ATI) van de Universiteit van Surrey zei dat onze unieke nanobarrière-coating het resultaat is van bijna tien jaar samenwerking tussen ATI en Airbus.We testen onze opwindende barrières op grote en complexe constructies die in de ruimte worden ingezet.

De mogelijkheden van deze innovatie reiken echter veel verder dan de ruimtelijke structuur;we zien dat onze barrières in de toekomst verschillende beschermende grondtoepassingen zullen hebben.

Posttijd: 24 juni 2021