Composietmaterialen worden veelvuldig gebruikt in de lucht- en ruimtevaart en dankzij hun lichte gewicht en extreem hoge sterkte zullen ze hun dominantie in dit vakgebied verder vergroten. De sterkte en stabiliteit van composietmaterialen worden echter beïnvloed door vochtabsorptie, mechanische schokken en de externe omgeving.
In een artikel beschreef een onderzoeksteam van de Universiteit van Surrey en Airbus gedetailleerd hoe ze een meerlaags nanocomposietmateriaal hebben ontwikkeld. Dankzij het door de Universiteit van Surrey op maat gemaakte afzettingssysteem kan het worden gebruikt als barrièremateriaal voor grote en complexe 3D-constructies van composietmateriaal.
Het is algemeen bekend dat de 20e eeuw een eeuw van snelle ontwikkeling van de moderne wetenschap en technologie was, en een van de belangrijkste tekenen hiervan zijn de briljante prestaties van de mensheid op het gebied van de lucht- en ruimtevaart. In de 21e eeuw heeft de lucht- en ruimtevaart bredere ontwikkelingsperspectieven laten zien, en activiteiten op hoog of zelfs ultrahoog niveau in de lucht- en ruimtevaart komen steeds vaker voor. De enorme prestaties in de lucht- en ruimtevaartindustrie zijn onlosmakelijk verbonden met de ontwikkeling en doorbraken in de materiaaltechnologie voor de lucht- en ruimtevaart. Materialen vormen de basis en voorloper van moderne hightech en -industrie, en zijn in grote mate de voorwaarde voor hightech doorbraken. De ontwikkeling van materialen voor de lucht- en ruimtevaart heeft een sterke ondersteunende en garanderende rol gespeeld voor de lucht- en ruimtevaarttechnologie; omgekeerd hebben de ontwikkelingsbehoeften van de lucht- en ruimtevaarttechnologie de ontwikkeling van materialen voor de lucht- en ruimtevaart sterk gestimuleerd. Men kan stellen dat de vooruitgang in materialen een sleutelrol heeft gespeeld bij de modernisering van vliegtuigen.
Geplaatst op: 24 juni 2021
