De vierde industriële revolutie (Industrie 4.0) heeft de manier veranderd waarop bedrijven in veel industrieën produceren en produceren, en de luchtvaartindustrie vormt daarop geen uitzondering.Onlangs heeft een door de Europese Unie gefinancierd onderzoeksproject, MORPHO genaamd, zich ook aangesloten bij de industrie 4.0-golf.Dit project integreert glasvezelsensoren in de schoepen van de inlaten van vliegtuigmotoren om ze cognitief in staat te stellen tijdens het productieproces van de schoepen.
Intelligente, multifunctionele motorbladen van meerdere materialen
De motorbladen zijn ontworpen en vervaardigd met een verscheidenheid aan materialen, de kernmatrix is gemaakt van driedimensionaal gevlochten composietmaterialen en de voorrand van het blad is gemaakt van een titaniumlegering.Deze multi-materiaaltechnologie is met succes gebruikt in vliegtuigmotoren uit de LEAP®-serie (1A, 1B, 1C) en stelt de motor in staat een hoge sterkte en breuktaaiheid te vertonen bij een verhoogd gewicht.
Leden van het projectteam zullen kerncomponenten ontwikkelen en testen op de demonstratie van het FOD-paneel (Foreign Object Damage).FOD is meestal de belangrijkste reden voor het falen van metalen materialen onder luchtvaartomstandigheden en serviceomgevingen die vaak worden beschadigd door puin.Het MORPHO-project gebruikt het FOD-paneel om de koorde van het motorblad weer te geven, dat wil zeggen de afstand van de voorrand tot de achterrand van het blad op een bepaalde hoogte.Het belangrijkste doel van het testen van het paneel is om het ontwerp vóór fabricage te verifiëren om risico's te minimaliseren.
Het MORPHO-project heeft tot doel de industriële toepassing van intelligente multi-materiaal vliegtuigmotorbladen (LEAP) te bevorderen door middel van het demonstreren van cognitieve capaciteiten bij het monitoren van de gezondheid van bladproductieprocessen, diensten en recyclingprocessen.
Het rapport geeft een grondige analyse van het gebruik van FOD-panels.Het MORPHO-project stelt voor om 3D-geprinte glasvezelsensoren in FOD-panelen in te bedden, zodat het productieproces van het mes cognitieve capaciteiten heeft.Gelijktijdige ontwikkeling van digitale technologie en multi-materiaal systeemmodellen heeft het beheer van de volledige levenscyclus van FOD-panelen aanzienlijk verbeterd, en de ontwikkeling van demonstratieonderdelen voor analyse en verificatie loopt door het project.
Bovendien zal het MORPHO-project, rekening houdend met het nieuwe actieplan voor de circulaire economie van de Europese Unie, ook laser-geïnduceerde decompositie- en pyrolysetechnologie gebruiken om milieuvriendelijke recyclingmethoden voor dure componenten te ontwikkelen om ervoor te zorgen dat de volgende generatie intelligente aero- motorbladen zijn efficiënt, milieuvriendelijk, onderhoudbaar en betrouwbaar.Recycling kenmerken.
Posttijd: 28 september 2021