producten

Productbeschrijving
Unidirectionele koolstofvezelstoffen zijn een niet-geweven vorm van koolstofvezelversterking waarbij alle vezels zich in één parallelle richting uitstrekken. Bij deze stofstijl zijn er geen openingen tussen de vezels en liggen de vezels plat. Er is geen dwarsdoorsnedeweefsel dat de vezelsterkte in de andere richting in tweeën deelt. Dit zorgt voor een geconcentreerde dichtheid van vezels die een maximaal trekvermogen in de lengterichting biedt en groter is dan welke andere stof dan ook. Het is driemaal de treksterkte in de lengterichting van constructiestaal en een vijfde van de gewichtsdichtheid.

Productvoordelen
Composietonderdelen gemaakt van koolstofvezels zorgen voor ultieme sterkte in de richting van de vezeldeeltjes. Als gevolg hiervan bieden composietonderdelen die unidirectionele koolstofvezelweefsels gebruiken als exclusieve versterking maximale sterkte in slechts twee richtingen (langs de vezels) en zijn ze zeer stijf. Deze richtingssterkte-eigenschap maakt het tot een isotroop materiaal dat lijkt op hout.
Tijdens het plaatsen van onderdelen kan het unidirectionele weefsel in verschillende hoekrichtingen worden overlapt om sterkte in meerdere richtingen te bereiken zonder dat dit ten koste gaat van de stijfheid. Tijdens het leggen van de baan kunnen unidirectionele stoffen worden geweven met andere koolstofvezelstoffen om verschillende directionele sterkte-eigenschappen of esthetiek te bereiken.
Unidirectionele stoffen zijn ook lichtgewicht, lichter dan hun geweven tegenhangers. Dit zorgt voor een betere controle over precisieonderdelen en precisietechniek in de stapel. Op dezelfde manier is unidirectionele koolstofvezel economischer vergeleken met geweven koolstofvezel. Dit komt door het lagere totale vezelgehalte en het minder weefproces. Dit bespaart geld op de productie van wat anders een duur maar krachtig onderdeel zou kunnen lijken.

Producttoepassingen
Unidirectioneel koolstofvezelweefsel wordt gebruikt in een breed scala aan toepassingen, zoals de lucht- en ruimtevaart, de auto-industrie en de bouw.
In de lucht- en ruimtevaart wordt het gebruikt als versterkingsmateriaal voor structurele onderdelen zoals vliegtuigschalen, vleugels, staarten, enz., wat de sterkte en duurzaamheid van het vliegtuig kan verbeteren.
In de auto-industrie wordt unidirectioneel koolstofvezeldoek gebruikt bij de vervaardiging van hoogwaardige auto's zoals raceauto's en luxe auto's, wat de prestaties en het brandstofverbruik van auto's kan verbeteren.
In de bouwsector wordt het gebruikt als versterkend materiaal in bouwconstructies, wat de seismische capaciteit en structurele stabiliteit van gebouwen kan verbeteren.