producten

Productomschrijving
Unidirectionele koolstofvezelweefsels zijn een non-woven vorm van koolstofvezelversterking waarbij alle vezels in één parallelle richting lopen. Bij dit type weefsel zijn er geen openingen tussen de vezels en liggen de vezels plat. Er is geen dwarsweefsel dat de vezelsterkte in de andere richting halveert. Dit zorgt voor een geconcentreerde vezeldichtheid die zorgt voor een maximale longitudinale treksterkte en die groter is dan bij welk ander weefsel dan ook. De longitudinale treksterkte is drie keer zo groot als die van constructiestaal en de dichtheid is een vijfde van die van het gewicht.

Productvoordelen
Composietonderdelen gemaakt van koolstofvezels bieden ultieme sterkte in de richting van de vezeldeeltjes. Hierdoor bieden composietonderdelen met unidirectionele koolstofvezelweefsels als exclusieve versterking maximale sterkte in slechts twee richtingen (langs de vezels) en zijn ze zeer stijf. Deze richtingssterkte maakt het een isotroop materiaal, vergelijkbaar met hout.
Tijdens het plaatsen van onderdelen kan de unidirectionele stof in verschillende hoeken worden overlapt om sterkte in meerdere richtingen te bereiken zonder dat dit ten koste gaat van de stijfheid. Tijdens het web lay-up-proces kunnen unidirectionele stoffen met andere koolstofvezelstoffen worden geweven om verschillende richtingssterkte-eigenschappen of esthetische effecten te bereiken.
Unidirectionele stoffen zijn ook lichtgewicht, lichter dan hun geweven tegenhangers. Dit zorgt voor een betere controle over precisieonderdelen en precisietechniek in de stapel. Unidirectionele koolstofvezel is bovendien zuiniger dan geweven koolstofvezel. Dit komt door het lagere totale vezelgehalte en de kortere weefcyclus. Dit bespaart kosten op de productie van wat anders een duur, maar hoogwaardig onderdeel zou lijken.

Producttoepassingen
Unidirectionele koolstofvezelstof wordt gebruikt in een breed scala aan toepassingen, zoals in de lucht- en ruimtevaart, de auto-industrie en de bouw.
In de lucht- en ruimtevaart wordt het gebruikt als verstevigingsmateriaal voor structurele onderdelen zoals vliegtuigrompen, vleugels, staartdelen, enz., wat de sterkte en duurzaamheid van het vliegtuig kan verbeteren.
In de auto-industrie wordt unidirectioneel koolstofvezeldoek gebruikt bij de productie van hoogwaardige auto's, zoals racewagens en luxe auto's, wat de prestaties en het brandstofverbruik van auto's kan verbeteren.
In de bouwsector wordt het gebruikt als verstevigingsmateriaal in bouwconstructies, wat de seismische capaciteit en structurele stabiliteit van gebouwen kan verbeteren.