nieuws

Sandwichconstructies zijn over het algemeen composieten die bestaan uit drie lagen materiaal. De bovenste en onderste lagen van het sandwichcomposietmateriaal zijn materialen met een hoge sterkte en een hoge modulus, en de middelste laag is een dikker, lichtgewicht materiaal. De GVK-sandwichconstructie is in feite een recombinatie van composietmaterialen en andere lichtgewicht materialen. De sandwichconstructie wordt gebruikt om het effectieve gebruik van materialen te verbeteren en het gewicht van de constructie te verminderen. Neem bijvoorbeeld balken-plaatcomponenten: tijdens het gebruik is het noodzakelijk om te voldoen aan de eisen van sterkte en stijfheid. De eigenschappen van glasvezelversterkte kunststoffen zijn een hoge sterkte en een lage modulus. Daarom is de doorbuiging vaak zeer groot wanneer één enkel glasvezelversterkt kunststofmateriaal wordt gebruikt om balken en platen te maken die aan de sterkte-eisen voldoen. Als het ontwerp gebaseerd is op de toegestane doorbuiging, zal de sterkte aanzienlijk worden overschreden, wat resulteert in verspilling. Alleen door het ontwerp van de sandwichconstructie over te nemen, kan deze tegenstrijdigheid redelijkerwijs worden opgelost. Dit is ook de belangrijkste reden voor de ontwikkeling van de sandwichconstructie.

Dankzij de hoge sterkte, het lichte gewicht, de hoge stijfheid, de corrosiebestendigheid, de elektrische isolatie en de microgolftransmissie van de GVK-sandwichstructuur, wordt deze veel gebruikt in vliegtuigen, raketten, ruimtevaartuigen en modellen, en dakpanelen in de luchtvaart- en ruimtevaartindustrie. Het vermindert het gewicht van het gebouw en verbetert de gebruiksfunctie. Het transparante, met glasvezel versterkte kunststof sandwichpaneel wordt veel gebruikt in de verlichtingsdaken van industriële installaties, grote openbare gebouwen en kassen in koude gebieden. In de scheepsbouw en transportsector worden GVK-sandwichstructuren veel gebruikt in componenten van GVK-onderzeeërs, mijnenvegers en jachten. De GVK-voetgangersbruggen, snelwegbruggen, auto's en treinen, enz. die in mijn land zijn ontworpen en geproduceerd, maken allemaal gebruik van de GVK-sandwichstructuur, die voldoet aan de multi-performance-eisen van lichtgewicht, hoge sterkte, hoge stijfheid, warmte-isolatie en warmtebehoud. In de bliksemafleider die microgolftransmissie vereist, is de GVK-sandwichstructuur een speciaal materiaal geworden waarmee andere materialen niet te vergelijken zijn.