Koolstofvezelbord is een structureel materiaal dat is bereid uit een composietmateriaal dat bestaat uit koolstofvezel en hars. Vanwege de unieke eigenschappen van het composietmateriaal, is het resulterende product lichtgewicht en toch sterk en duurzaam.
Om zich aan te passen aan toepassingen op verschillende gebieden en industrieën, waaronder ruimtevaart, auto -industrie, enz., Zullen koolstofvezelbladen ook veel verschillende typen hebben. In dit artikel zullen we nader bekijken waar koolstofvezelbladen worden toegepast en hoe sterk ze zijn vergeleken met andere materialen.
In welke gebieden worden koolstofvezelpanelen gebruikt?
Koolstofvezelbladen en -bladen kunnen worden gebruikt in een breed scala van industrieën, waaronder automotive, ruimtevaart, muziekinstrumenten, sportartikelen en medische hulpmiddelen.
In de auto -industrie worden koolstofvezelbladen gebruikt om auto -componenten zoals deuren, kappen, bumpers, spatborden en dakrails te versterken. Automakers gebruiken vaak staal om deze onderdelen te maken. Staal, hoewel goedkoper, is veel zwaarder dan koolstofvezel. Om voertuigen zoals raceauto's lichter te maken, worden koolstofvezelbladen vaak gebruikt om veel stalen onderdelen te vervangen.
In de ruimtevaartindustrie worden koolstofvezelbladen gebruikt om vliegtuigcomponenten zoals romppanelen, bedieningsoppervlakken en wingtips te maken. De resulterende componenten zijn lichtgewicht, maar toch robuust. Koolstofvezel wordt algemeen aangenomen door de ruimtevaartindustrie vanwege de superieure sterkte-gewichtsverhouding. Omdat koolstofvezel zo'n mooi uiterlijk heeft, is het ook ideaal voor vliegtuiginterieurs.
Vergelijkbaar met structurele materialen voor auto's, worden materialen zoals aluminium en staal vaak gebruikt om vliegtuigen te maken. Commerciële luchtvaartmaatschappijen gebruiken echter in toenemende mate koolstofvezelcomposieten om lichtere en sterkere airframes te creëren. Dit komt omdat koolstofvezel veel lichter is dan staal, veel lichter dan aluminium, en veel sterker, en in elke vorm kan worden gevormd.
Hoe sterk zijn koolstofvezelpanelen?
Bij het vergelijken van koolstofvezel met andere materialen zoals staal en aluminium wordt rekening gehouden met een aantal eigenschappen. Hier zijn enkele prestatiestatistieken die vaak worden gebruikt voor vergelijking:
- Modulus van elasticiteit = stijfheid van het materiaal. De verhouding van spanning tot spanning in een materiaal. De helling van de spanning-rekcurve van het materiaal in het elastische gebied.
- Ultieme treksterkte = de maximale spanning waarmee een materiaal kan worden weergegeven voordat u breekt.
- Dichtheid = massa -materiaal per volume -eenheid.
- Specifieke stijfheid = elastische modulus gedeeld door materiaaldichtheid, gebruikt om materialen te vergelijken met verschillende dichtheden.
- Specifieke treksterkte = treksterkte gedeeld door materiaaldichtheid.
Koolstofvezelbladen hebben een zeer hoge sterkte-gewichtsverhouding, wat betekent dat ze veel sterker zijn dan andere materialen van hetzelfde gewicht, bijvoorbeeld, koolstofvezel heeft een specifieke sterkte die bijna 4 keer die van aluminium is, waardoor koolstofvezelbladen een ideaal materiaal zijn voor een verscheidenheid aan toepassingen, met name wanneer gewicht een belangrijke factor is.
Hoewel zowel koolstofvezel als staal zeer bestand zijn tegen vervorming, is staal 5 keer dichter dan koolstofvezel. De gewicht-tot-gewichtsverhouding van koolstofvezel is bijna twee keer die van staal.
Samenvattend is koolstofvezelbord een soort composietmateriaal met hoge sterkte, lichtgewicht en veelzijdigheid. In veel industrieën biedt de sterkte-gewichtsverhouding van koolstofvezel aanzienlijke prestatievoordelen.
Posttijd: mei-13-2022 
