Van Noord -Amerika tot Azië, van Europa tot Oceanië, verschijnen nieuwe samengestelde producten in mariene en mariene engineering, die een toenemende rol spelen. Pultron, een composietmateriaalbedrijf gevestigd in Nieuw -Zeeland, Oceanië, heeft samengewerkt met een ander terminalontwerp- en bouwbedrijf om een nieuw samengesteld product Waler te ontwikkelen en te produceren.
Een Waler is een structurele straal die aan de zijkant van het kade -gedeelte is geïnstalleerd, die meerdere betonnen praalwagens overspant en ze bij elkaar houden. Waler speelde een belangrijke structurele rol bij de constructie van de terminal.
Het is bevestigd aan het drijvende dok via een glasvezelversterkte polymeer (GFRP) composiet door staaf- en moersysteem. Dit zijn lange staven die aan beide uiteinden worden geschroefd en op hun plaats worden gehouden door noten. Transoms en Thru-bars zijn een belangrijk onderdeel van het Bellingham's Unifloat®-betonnen docksysteem.
GFRP -composieten worden geprezen als slimme materialen voor dokconstructie. Ze hebben veel voordelen ten opzichte van hout, aluminium of staal en hebben een langere levenscyclus. En hoge treksterkte: composieten hebben een hoge treksterkte (twee keer zoveel als staal) en zijn lichter dan aluminium. Ook buigbestendig en vermoeidheidsbestendig: GFRP -hamsteren zijn extreem bestand tegen buigen en vermoeidheid, weerstand bieden aan getijden, golven en de constante beweging van het vat.
GFRP -composietproducten zijn milieuvriendelijker en ecologisch vriendelijk: pieren zijn vaak de thuisbasis van een verscheidenheid aan het mariene leven. Composieten hebben geen invloed op mariene ecosystemen omdat ze geen chemicaliën corroderen of uitloog. Dit is een manier om het milieu te beschermen. En kostencompetitief: GFRP-composieten bieden uitstekende duurzaamheid en levenslange besparingen, vooral bij gebruik in kust- en mariene omgevingen.
GFRP -composietproducten hebben een mooie toekomst in Marine Engineering: Bellingham heeft pieren gebouwd op enkele van de mooiste plekken ter wereld. Met het nieuwe composietmateriaalsysteem zijn er geen vervelende sporen van roestlekken of betonnen scheuren van gecorrodeerd staal.
Posttijd: APR-14-2022 
