Met de snelle ontwikkeling van UAV-technologie wordt de toepassing vancomposietmaterialenDe toepassing van composietmaterialen in de productie van UAV-componenten wordt steeds breder toegepast. Dankzij hun lichte gewicht, hoge sterkte en corrosiebestendigheid bieden composietmaterialen hogere prestaties en een langere levensduur voor UAV's. De verwerking van composietmaterialen is echter relatief complex en vereist een nauwkeurige procesbeheersing en efficiënte productietechnologie. In dit artikel wordt het efficiënte bewerkingsproces van composietonderdelen voor UAV's uitgebreid besproken.
Verwerkingseigenschappen van UAV-composietonderdelen
Bij het bewerken van UAV-composietonderdelen moet rekening worden gehouden met de materiaaleigenschappen, de structuur van de onderdelen, en factoren zoals productie-efficiëntie en kosten. Composietmaterialen hebben een hoge sterkte, een hoge modulus, een goede vermoeiings- en corrosiebestendigheid, maar ze worden ook gekenmerkt door een gemakkelijke vochtopname, een lage thermische geleidbaarheid en een hoge verwerkingsmoeilijkheid. Daarom is het noodzakelijk om de procesparameters tijdens het bewerkingsproces strikt te controleren om de maatnauwkeurigheid, oppervlaktekwaliteit en interne kwaliteit van de onderdelen te garanderen.
Onderzoek naar een efficiënt bewerkingsproces
Hete persblikvormproces
Warmpersen in tankvorm is een van de meest gebruikte processen bij de productie van composietonderdelen voor drones. Het proces wordt uitgevoerd door de composietplaat af te dichten met een vacuümzak op de matrijs, deze in een warmperstank te plaatsen en het composietmateriaal te verhitten en onder druk te zetten met een hogedrukgascompressor om het uit te harden en te vormen in een vacuüm (of niet-vacuüm) toestand. De voordelen van het warmpersen in tankvorm zijn een gelijkmatige druk in de tank, een lage porositeit van de componenten, een gelijkmatig harsgehalte en een relatief eenvoudige en efficiënte matrijs, geschikt voor het vormen van complexe oppervlaktes, wandplaten en mantels.
HP-RTM-proces
Het HP-RTM-proces (High Pressure Resin Transfer Molding) is een geoptimaliseerde upgrade van het RTM-proces, met als voordelen lage kosten, korte cyclustijden, grote volumes en een hoge productiekwaliteit. Het proces gebruikt hoge druk om de harscomponenten te mengen en deze in vacuümverzegelde mallen te spuiten, die vooraf zijn voorzien van vezelversterking en voorgepositioneerde inserts. Composietproducten worden verkregen door het vullen, impregneren, uitharden en ontvormen van de hars. Het HP-RTM-proces kan kleine en complexe structurele onderdelen produceren met kleinere maattoleranties en een betere oppervlakteafwerking, en een consistente composietcomponent bereiken.
Technologie voor het vormen zonder hete pers
Vormgeving zonder warmpersen is een voordelige technologie voor het vormen van composieten in lucht- en ruimtevaartonderdelen. Het belangrijkste verschil met het vormproces met warmpersen is dat het materiaal wordt gevormd zonder externe druk uit te oefenen. Dit proces biedt aanzienlijke voordelen op het gebied van kostenbesparing, overmaatse onderdelen, enz., terwijl het een uniforme harsverdeling en uitharding bij lagere drukken en temperaturen garandeert. Bovendien zijn de benodigde gereedschappen voor het vormen aanzienlijk lager dan bij het vormen met warmpersen, waardoor de kwaliteit van het product beter te controleren is. Het vormproces zonder warmpersen is vaak geschikt voor het repareren van composietonderdelen.
Vormproces
Het gietproces omvat het aanbrengen van een bepaalde hoeveelheid prepreg in de metalen matrijsholte. Hierbij worden persen met een warmtebron gebruikt om een bepaalde temperatuur en druk te creëren, zodat de prepreg door warmteverzachting, drukstroom, vulling van de matrijsholte en uitharding in de matrijsholte wordt gebracht. Dit is een procesmethode. De voordelen van het gietproces zijn een hoge productie-efficiëntie, nauwkeurige productafmetingen en een oppervlakteafwerking. Gezien de complexe structuur van composietmaterialen kunnen producten over het algemeen in één keer worden gegoten, zonder dat dit de prestaties van de composietmaterialen aantast.
3D-printtechnologie
3D-printtechnologie kan snel precisieonderdelen met complexe vormen verwerken en produceren, en kan gepersonaliseerde productie zonder mallen realiseren. Bij de productie van composietonderdelen voor drones kan 3D-printtechnologie worden gebruikt om geïntegreerde onderdelen met complexe structuren te creëren, waardoor de assemblagekosten en -tijd worden verlaagd. Het belangrijkste voordeel van 3D-printtechnologie is dat het de technische barrières van traditionele gietmethoden kan doorbreken om complexe onderdelen uit één stuk te produceren, het materiaalgebruik te verbeteren en de productiekosten te verlagen.
In de toekomst, met de voortdurende vooruitgang en innovatie van technologie, kunnen we verwachten dat geoptimaliseerde productieprocessen op grote schaal zullen worden gebruikt in de productie van UAV's. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om fundamenteel onderzoek en de toepassingsgerichte ontwikkeling van composietmaterialen te versterken om de continue ontwikkeling en innovatie van de verwerkingstechnologie voor UAV-composietonderdelen te bevorderen.
Plaatsingstijd: 18-11-2024