Lichtgewicht en zeer sterke koolstofvezels en technische kunststoffen met een hoge verwerkingsvrijheid zijn de belangrijkste materialen voor auto's van de volgende generatie om metalen te vervangen.In een samenleving waarin xEV-voertuigen centraal staan, zijn de eisen voor CO2-reductie strenger dan voorheen.Om het evenwicht tussen gewichtsvermindering, brandstofverbruik en milieubescherming aan te pakken, maakt Toray, als expert op het gebied van koolstofvezel en technische kunststoffen, volledig gebruik van de technische ervaring die gedurende vele jaren is opgedaan om de meest geschikte lichtgewicht oplossingen voor auto's te bieden.
Het soortelijk gewicht van koolstofvezel is ongeveer 1/4 van ijzer en de specifieke sterkte is meer dan 10 keer die van ijzer.
Hierdoor kan een aanzienlijke gewichtsvermindering van de voertuigcarrosserie worden bereikt.
Nu evolueert de verwerkingstechnologie van koolstofvezelcomposietmaterialen ook voortdurend volgens verschillende toepassingen.
Als een van de thermohardende CFRP-vormtechnologieën, gebruikt de "RTM-vormmethode", om de hogesnelheidscyclus van de vormcyclus te realiseren, de snelle harsinfiltratietechnologie en ultrasnelle uithardingsharstechnologie door de multi -puntinjectiemethode tijdens het vormen, wat de tijd aanzienlijk kan verkorten.
Streef naar een hoge gladheid en algehele stroming, evenals een zeer sterk dak.
"Innovatieve gladvormtechnologie" maakt een hoge oppervlakteafwerking mogelijk en draagt bij aan de vereenvoudiging van het verfproces.Door koolstofvezel en technische kunststoffen te combineren, zijn verschillende thermoplastische thermoplastische CFRP-materialen ontwikkeld.
Deze materialen kunnen worden gebruikt in combinatie met metalen materialen zoals ijzer en aluminium.
Posttijd: 12 juli 2022