Lichtgewicht en zeer sterke koolstofvezels en technische kunststoffen met een grote verwerkingsvrijheid zijn de belangrijkste materialen voor de auto's van de volgende generatie, ter vervanging van metalen. In een maatschappij die steeds meer draait om elektrische voertuigen (xEV's), zijn de eisen voor CO2-reductie strenger dan ooit. Om de balans te vinden tussen gewichtsvermindering, brandstofverbruik en milieubescherming, zet Toray, als expert in koolstofvezels en technische kunststoffen, de jarenlange technische expertise ten volle in om de meest geschikte lichtgewichtoplossingen voor de auto-industrie te bieden.
De soortelijke massa van koolstofvezel is ongeveer een kwart van die van ijzer, en de soortelijke sterkte is meer dan tien keer zo groot als die van ijzer.
Hierdoor kan een aanzienlijke gewichtsvermindering van de carrosserie worden bereikt.
Ook de verwerkingstechnologie van koolstofvezelcomposietmaterialen evolueert voortdurend, afhankelijk van de verschillende toepassingen.
De "RTM-vormmethode" is een van de thermohardende CFRP-vormtechnologieën. Om een snelle vormcyclus te realiseren, maakt deze methode gebruik van snelle harsinfiltratietechnologie en ultrasnelle harsuithardingstechnologie door middel van meerpuntsinjectie tijdens het vormen, waardoor de tijd aanzienlijk kan worden verkort.
Streef naar een hoge mate van gladheid en algehele doorstroming, evenals een zeer sterk dak.
Dankzij de innovatieve, gladde vormtechnologie worden hoogwaardige oppervlakteafwerkingen mogelijk gemaakt en wordt het lakproces vereenvoudigd. Door koolstofvezels en technische kunststoffen te combineren, zijn diverse thermoplastische CFRP-materialen ontwikkeld.
Deze materialen kunnen worden gebruikt in combinatie met metalen materialen zoals ijzer en aluminium.
Geplaatst op: 12 juli 2022
