nieuws

Op 20 mei 2021 werden China's eerste nieuwe draadloos aangedreven tram en China's nieuwe generatie magneetzweeftreinen uitgebracht, en productmodellen zoals transnationale interconnectie EMU's met een snelheid van 400 kilometer per uur en een nieuwe generatie zelfrijdende metro's, die toekomstig slim transport mogelijk maken en slimme stad, en het stimuleren van de ontwikkeling van toekomstig spoorvervoer.

国内首列新型无线供电有轨电车模型

Het eerste nieuwe type tram met draadloze stroomvoorziening in China is een nieuwe generatie trams.Het contactloze inductievoedingssysteem wordt toegepast om een ​​doorbraak te bereiken in het voedingssysteem van spoorwegvoertuigen in China van "bedraad" naar "draadloos", wat de blank vormt van het contactloze voedingssysteem in de binnenlandse spoorwegindustrie .Tegelijkertijd maakt de trein ook gebruik van sleuteltechnologieën zoals een lichtgewicht carrosserie van koolstofvezel, een in het midden gemonteerd onafhankelijk wielstel en ingebouwde energieopslag.Vergeleken met traditionele trams bereikt de trein een uitgebreide upgrade op het gebied van intelligentie, comfort, energiebesparing en milieubescherming.Het is de nieuwste technologische prestatie op het gebied van trams in China en vertegenwoordigt de technologische trend van trams in de toekomst.Tot nu toe heeft de trein overzeese bestellingen ontvangen uit landen als Portugal.

Topsnelheid 200 km/u, innovatie met behulp van lichtgewicht composietmaterialen van koolstofvezel en de synchrone aandrijving met permanente magneet, elektromagnetische ophanging met permanente magneet + F-rail, sleuteltechnologieën, zoals de implementatie van de maglev met lage snelheid en de perfecte samensmelting van maglev met hoge snelheid technologie, ophangingstractie met hoog rendement, laag energieverbruik, kleine draaicirkel, sterk klimvermogen, laag loopgeluid. Het is een nieuwe generatie flexibele, lichte, groene en intelligente magneetzweeftreinen, die een nieuwe keuze zullen bieden voor het hoofdspoorwegnet de encryptie van 0,5 tot 2 uur rotonde in stedelijke agglomeratie en het punt-tot-punt vervoer binnen de stad.


Posttijd: 31 mei 2021