nieuws

Productkenmerken
Hoge sterkte en hoog rendement, corrosiebestendigheid, schokbestendigheid, slagvastheid, eenvoudige constructie, goede duurzaamheid, enz.
Toepassingsgebied
Betonbalken buigen, dwarskrachtwapening, betonnen vloerplaten, brugdekwapening, beton, bakstenen muren, wapening van schaarwanden, tunnels, zwembaden en andere wapening.
Opslag en transport
Het moet worden bewaard op een droge, koele en geventileerde plaats, en beschermd worden tegen regen en zonlicht.
Tijdens transport en opslag mogen de producten niet aan druk worden blootgesteld om schade aan de producten te voorkomen.koolstofvezel.

Constructie-instructies voor Vibranium-plaatversterking
1. Behandeling van de betonnen ondergrond
(1) Lokaliseer en plaats de lijn volgens de ontwerptekeningen in het ontworpen plakgedeelte.
(2) Het betonoppervlak moet worden ontdaan van de witkalklaag, olie, vuil, enz., en vervolgens moet met een haakse slijper een oppervlaktelaag van 1-2 mm dik worden weggeslepen en met een bladblazer worden gereinigd om een ​​schoon, vlak en structureel solide oppervlak te onthullen. Als er scheuren in het gewapende beton zijn, moet eerst, afhankelijk van de grootte van de scheuren, worden gekozen voor het vullen met lijm of voegmortel en vervolgens voor het aanbrengen van wapening.

2. Nivellerende behandeling
Als er oneffenheden, putjes of hoogteverschillen zijn bij de naden van het sjabloon op het gelijmde oppervlak, gebruik dan egalisatielijm om de reparaties op te vullen en ervoor te zorgen dat er geen duidelijk hoogteverschil is bij de naden en dat de oneffenheden en putjes glad en egaal zijn. Laat de egalisatielijm uitharden en plak vervolgens de koolstofvezelplaat erop.

3. Plakkenkoolstofvezelplaat
(1) Snijd de koolstofvezelplaat op maat volgens het ontwerp.
(2) De structurele lijmcomponent A en component B moeten in een verhouding van 2:1 worden gemengd met een mixer gedurende ongeveer 2 tot 3 minuten, waarbij gelijkmatig moet worden gemengd om te voorkomen dat er stofdeeltjes in het mengsel terechtkomen. De hoeveelheid structurele lijm die in één keer wordt toegevoegd, mag niet te groot zijn, zodat de configuratie binnen 30 minuten (bij 25 ℃) kan worden voltooid.
(3) Het oppervlak van de koolstofvezelplaat moet schoon worden geveegd. Met een plastic schraper wordt een structuurlijm op de koolstofvezelplaat aangebracht. De dikte van de structuurlijm bedraagt ​​1-3 mm (3 mm in het midden van de koolstofvezelplaat), en de dikte is gemiddeld 2 mm in het midden van de dikke zijde.
(4) Plaats de koolstofvezelplaat in de betonnen wapeningsbasis en oefen daarbij met een rubberen rol gelijkmatig voldoende druk uit, zodat de structurele lijm aan beide zijden overloopt en er geen holtes ontstaan. Zorg ervoor dat de koolstofvezelplaat en de betonnen basis direct een lijmlaag van minimaal 2 mm dik hebben.

(5) Verwijder het overtollige lijmmateriaal rond de rand, gebruik de houten balk of het stalen frame om de koolstofvezelplaat te ondersteunen en vast te zetten, oefen de juiste druk uit en verwijder de ondersteuning nadat de structuurlijm is uitgehard. Wanneer meerdere koolstofvezelplaten parallel worden gelijmd, mag de opening tussen twee platen niet minder dan 5 mm zijn.
(6) Bij het aanbrengen van twee lagen koolstofvezelplaat moet de onderste laag koolstofvezelplaat aan beide zijden continu worden gelijmd. Als de plaat niet direct kan worden gelijmd en vervolgens weer wordt geopend, moet de onderste laag koolstofvezelplaat opnieuw worden gereinigd. Indien de verstevigingscomponenten een beschermende coating nodig hebben, kan de beschermende coating na het uitharden van de hars worden aangebracht met een kwast.
Bouwveiligheidsmaatregelen
1. Wanneer de temperatuur lager is dan 5℃, de relatieve luchtvochtigheid hoger is dan 85%, het watergehalte van het betonoppervlak hoger is dan 4% en er kans is op condensatie, mag er niet worden gebouwd zonder effectieve maatregelen. Indien aan deze bouwomstandigheden niet kan worden voldaan, is het noodzakelijk om het werkoppervlak plaatselijk te verwarmen om de vereiste temperatuur, luchtvochtigheid en vochtgehalte te bereiken vóór de bouw. ​​Een geschikte bouwtemperatuur ligt tussen 5℃ en 35℃.
2. Omdat koolstofvezel een goede elektrische geleider is, moet het uit de buurt van de stroomvoorziening worden gehouden.
3. Bouwhars moet uit de buurt van open vuur en direct zonlicht worden gehouden en ongebruikte hars moet luchtdicht worden verpakt.
4. Bouw- en inspectiepersoneel dient beschermende kleding, veiligheidshelmen, maskers, handschoenen en veiligheidsbrillen te dragen.
5. Wanneer de hars aan de huid hecht, moet deze onmiddellijk met water en zeep worden afgespoeld. Als er water in de ogen komt, moet direct medische hulp worden ingeschakeld. 6. Na voltooiing van elke constructie dient deze gedurende 24 uur op natuurlijke wijze te worden bewaard, mits beschermd tegen harde stoten en andere invloeden van buitenaf.
7. Tijdens en na afloop van elke procedure moeten passende maatregelen worden genomen om te voorkomen dat er vervuiling of regenwater binnendringt. 8. De bouwplaats waar de constructielijm wordt aangebracht, moet goed geventileerd zijn.
9. vanwege het oprollen vankoolstofvezelplaatEr staat een grote spanning op de carbonvezelplaat; bij het afrollen zijn 2-3 personen nodig om te voorkomen dat de plaat openspringt en letsel veroorzaakt.
10. Het hanteren van koolstofvezelplaten moet voorzichtig gebeuren; het is verboden om er harde voorwerpen op te plaatsen of erop te stappen.
11. Als de temperatuur tijdens de constructie plotseling daalt, zal de viscositeit van de constructielijm toenemen. U kunt verwarmingsmaatregelen nemen, zoals het gebruik van wolfraamjodidelampen, elektrische ovens of waterbaden, om de temperatuur van de lijm voor gebruik te verhogen tot 20 ℃ -40 ℃.