"Van steen goud maken" was ooit een mythe en een metafoor, maar nu is deze droom werkelijkheid geworden. Mensen gebruiken gewone stenen – zoals basalt – om draden te trekken en diverse hoogwaardige producten te maken. Dit is daarvan het meest typische voorbeeld. Voor de gemiddelde mens is basalt meestal de bouwsteen die nodig is voor wegen, spoorwegen en start- en landingsbanen. Weinig mensen weten echter dat basalt ook kan worden gebruikt om groene en milieuvriendelijke, hoogwaardige vezelproducten te maken, waardoor de legende van "van steen goud maken" werkelijkheid wordt.
Basaltvezel is een anorganisch silicaat dat in vulkanen en ovens is verhit om van hard gesteente in zachte vezels te veranderen. Basaltvezel heeft een hoge temperatuurbestendigheid (>880 ℃), een lage temperatuurbestendigheid (<-200 ℃), een lage warmtegeleiding (warmte-isolatie), geluidsisolatie, brandvertragende eigenschappen, isolatie, een lage hygroscopiciteit, corrosiebestendigheid, stralingsbestendigheid, een hoge breeksterkte, een lage rek, een hoge elasticiteitsmodulus en een laag gewicht. Het materiaal is bovendien zeer geschikt voor verwerking en is volledig nieuw. Bij de normale productie en verwerking komen geen giftige stoffen vrij en er is geen sprake van afvalgassen, afvalwater of afvalstoffen. Daarom wordt het beschouwd als een milieuvriendelijk, "groen industrieel materiaal" en een nieuw materiaal in de 21e eeuw.
Zoals we allemaal weten, bestaat de aardkorst uit stollingsgesteente, sedimentair gesteente en metamorf gesteente, en basalt is een soort stollingsgesteente. Bovendien is basalterts een rijke, smeltbare en uniforme grondstof met één component. De grondstoffen voor de productie van basaltvezels zijn dus natuurlijk en gemakkelijk verkrijgbaar. Na de succesvolle proefproductie van basaltwol door Welshmen in Engeland in 1840, begon de mensheid basaltmaterialen te onderzoeken. In de jaren 60 begon de Oekraïense afdeling van het USSR Fiberglass Research Institute, in opdracht van het Sovjetministerie van Defensie, met de ontwikkeling van basaltvezels en realiseerde in 1985 de industriële productie ervan. Na het uiteenvallen van de Sovjet-Unie kwamen de onderzoeks- en productie-eenheden in Kiev onder Oekraïens bestuur te vallen. Zo zijn de landen die de productietechnologie van basaltvezels wereldwijd beheersen tegenwoordig voornamelijk afkomstig uit Oekraïne en Rusland.
De afgelopen jaren hebben enkele wetenschappelijk en technologisch ontwikkelde landen, zoals de Verenigde Staten, Japan en Duitsland, het onderzoek en de ontwikkeling van dit nieuwe type niet-metallische anorganische vezels geïntensiveerd en enkele nieuwe resultaten geboekt. Er zijn echter slechts een handvol landen die in staat zijn tot grootschalige productie, en hun producten voldoen bij lange na niet aan de behoeften van de maatschappij. Ons land besteedt al sinds het Achtste Vijfjarenplan aandacht aan onderzoek en ontwikkeling van basaltvezels. Betrokken partijen hechten veel waarde aan basaltmaterialen, met name enkele vooruitziende ondernemers die de grote potentie van dit project hebben ingezien en er zelfs in hebben geïnvesteerd. Als gevolg hiervan zijn er in het hele land achtereenvolgens relevante onderzoeksinstellingen en fabrikanten opgericht, waarvan sommige al basisproducten hebben geproduceerd, waarmee een basis is gelegd voor de ontwikkeling van basaltvezelmaterialen in China.
Basaltvezel is een nieuw type anorganisch, milieuvriendelijk en hoogwaardig vezelmateriaal. Het is samengesteld uit basalt, een materiaal dat bestaat uit oxiden zoals siliciumdioxide, aluminiumoxide, calciumoxide, magnesiumoxide, ijzeroxide en titaniumdioxide. Basaltvezels hebben niet alleen een hoge sterkte, maar ook vele uitstekende eigenschappen zoals elektrische isolatie, corrosiebestendigheid en hoge temperatuurbestendigheid. Bovendien zorgt het productieproces van basaltvezels voor minder afval en minder milieuvervuiling. Het product kan na gebruik direct in het milieu worden afgebroken zonder schadelijke gevolgen, waardoor het een echt groen en milieuvriendelijk materiaal is.
De auto- en transportsector heeft het grootste marktaandeel in basaltvezels, gemeten naar marktvraag.
De auto- en transportsector gebruiken basaltvezels in remblokken, uitlaatdempers, hemelbekleding en andere interieurtoepassingen, voornamelijk vanwege de uitstekende mechanische, fysische en chemische eigenschappen van basaltvezels. Vergeleken met vezels die in de bouw en infrastructuur worden gebruikt, zijn de kosten van basaltvezels in deze toepassing hoger, waardoor de auto- en transportsector een groter marktaandeel in basaltvezels hebben.
Doorlopende basaltvezel is het snelst groeiende segment gedurende de prognoseperiode.
Basaltvezels zijn er in twee vormen: continue en discrete basaltvezels. Naar verwachting zullen continue basaltvezels een hogere samengestelde jaarlijkse groei (CAGR) laten zien gedurende de prognoseperiode, omdat deze vezels worden gebruikt in diverse toepassingen zoals rovings, stoffen en garens voor eindgebruikers in sectoren zoals de auto-industrie en transport, sportartikelen, windenergie, bouw en infrastructuur, maar ook voor leidingen en tanks. Continue vezels worden gebruikt in composiet- en niet-composiettoepassingen.
De regio Azië-Pacific zal naar verwachting de grootste afzetmarkt voor basaltvezels zijn gedurende de prognoseperiode.
De regio Azië-Pacific is een van de belangrijkste afzetmarkten voor basaltvezels. Groeiende eindgebruikerssectoren zoals de bouw en infrastructuur, de auto- en transportsector en de windenergiesector stimuleren de basaltvezelmarkt in de regio. Er zijn veel fabrikanten van basaltvezels en aanverwante producten in de regio. Daarnaast zijn er fabrikanten in de regio die zich primair richten op het implementeren van bedrijfsstrategieën om de productie van basaltvezels te verhogen en zo te voldoen aan de groeiende vraag van eindgebruikers.
Geplaatst op: 30 mei 2022
