"Een steen in goud aanraken" was vroeger een mythe en een metafoor, en nu is deze droom uitgekomen.Mensen gebruiken gewone stenen – basalt, om draden te trekken en verschillende hoogwaardige producten te maken.Dit is het meest typische voorbeeld.In de ogen van gewone mensen is basalt meestal de bouwsteen die nodig is voor wegen, spoorwegen en landingsbanen van luchthavens.Weinig mensen weten echter dat basalt ook kan worden gebruikt voor groene en milieuvriendelijke hoogwaardige vezelproducten, waardoor de legende van "steen in goud raken" ontstaat.Word werkelijkheid.
Basaltvezel is een anorganisch silicaat dat is getemperd in vulkanen en ovens om van hard gesteente in zachte vezels te veranderen.Basaltvezelmateriaal heeft een hoge temperatuurbestendigheid (> 880 ℃), lage temperatuurbestendigheid (<-200 ℃), lage thermische geleidbaarheid (warmte-isolatie), geluidsisolatie, vlamvertragend, isolatie, lage hygroscopiciteit, corrosieweerstand, stralingsweerstand, hoog breken sterkte, lage rek, hoge elasticiteitsmodulus, lichtgewicht en andere uitstekende eigenschappen en uitstekende verwerkingseigenschappen zijn volledig nieuwe materialen, en er worden geen giftige stoffen geproduceerd in het normale productie- en verwerkingsproces, geen afvalgas, afvalwater, afvalresiduafvoer, dus het wordt in de 21e eeuw vervuilingsvrij "groene industriële materialen en nieuwe materialen" genoemd.
Zoals we allemaal weten, bestaat de korst uit stollingsgesteenten, sedimentair gesteente en metamorf gesteente, en basalt is een soort stollingsgesteente.Bovendien is basalterts een rijke, gesmolten en eencomponentige grondstof van uniforme kwaliteit.Daarom zijn de grondstoffen voor de productie van basaltvezels natuurlijk en gemakkelijk verkrijgbaar.Vanaf de succesvolle proefproductie van basaltsteenwol door de Welshe bevolking in Engeland in 1840, begonnen mensen basaltmaterialen te verkennen en te onderzoeken.Tegen de jaren zestig begon de Oekraïense tak van het USSR Fiberglass Research Institute, volgens de instructies van het Sovjetministerie van Defensie, continue basaltvezel te ontwikkelen en realiseerde de industriële productie van continue basaltvezel in 1985. Na het uiteenvallen van de Sovjet-Unie Union, de onderzoeks- en productie-eenheden in Kiev behoorden tot Oekraïne.Op deze manier zijn de landen die de productietechnologie van basaltvezel in de wereld van vandaag beheersen, voornamelijk afkomstig uit Oekraïne en Rusland.
In de afgelopen jaren hebben sommige wetenschappelijke en technologisch ontwikkelde landen, zoals de Verenigde Staten, Japan en Duitsland, het onderzoek naar en de ontwikkeling van dit nieuwe type niet-metaalachtige anorganische vezels versterkt en enkele nieuwe prestaties bereikt, maar er zijn er slechts een handvol van landen die grootschalige productie kunnen produceren, en hun producten voldoen bij lange na niet aan de behoeften van de samenleving.Sinds het “Achtste Vijfjarenplan” besteedt ons land aandacht aan onderzoek en ontwikkeling van continue basaltvezels.Relevante partijen hebben groot belang gehecht aan basaltmaterialen, vooral enkele vooruitziende ondernemers, die de grote vooruitzichten van deze zaak hebben voorzien en aandacht hebben besteed aan en zelfs hebben geïnvesteerd in de ontwikkeling van dit project.Als resultaat van dit werk zijn achtereenvolgens in het hele land relevante onderzoeksinstellingen of fabrikanten opgericht, waarvan sommige primaire producten hebben geproduceerd, waarmee een zekere basis is gelegd voor de ontwikkeling van basaltvezelmaterialen in China.
Basaltvezel is een nieuw type anorganisch milieuvriendelijk groen hoogwaardig vezelmateriaal.Het is samengesteld uit basaltmateriaal dat is samengesteld uit oxiden zoals silica, aluminiumoxide, calciumoxide, magnesiumoxide, ijzeroxide en titaniumdioxide.getrokken.Basalt continue vezel heeft niet alleen een hoge sterkte, maar heeft ook vele uitstekende eigenschappen zoals elektrische isolatie, corrosieweerstand en hoge temperatuurbestendigheid.Bovendien bepaalt het productieproces van basaltvezel dat er minder afval wordt gegenereerd en minder milieuvervuiling, en het product kan direct worden afgebroken in het milieu nadat het zonder schade is weggegooid, dus het is een echt groen en milieuvriendelijk materiaal.
De auto- en transportindustrie is goed voor het grootste marktaandeel van basaltvezels in termen van marktvraag
De automobiel- en transportindustrie vereisen het gebruik van basaltvezels in remblokken, geluiddempers, hemelbekleding en andere interieurtoepassingen, voornamelijk vanwege de uitstekende mechanische, fysische en chemische eigenschappen van basaltvezels.In vergelijking met vezels die in de bouw en infrastructuur worden gebruikt, zijn de kosten van basaltvezel hoger in deze toepassing, dus de auto- en transportindustrie hebben een groter aandeel in de basaltvezelmarkt.
Continue basaltvezel is het snelst groeiende segment tijdens de prognoseperiode
Basaltvezels zijn er in twee vormen, continue en discrete basaltvezels.Verwacht wordt dat continue basaltvezels gedurende de prognoseperiode een hogere CAGR zullen registreren, aangezien deze vezels worden gebruikt in verschillende toepassingen zoals rovings, stoffen en garens voor eindgebruik zoals auto's en transport, sportartikelen, windenergie, bouw en infrastructuur, zoals maar ook leidingen en tanks.Continue vezels worden gebruikt in composiet- en niet-composiettoepassingen.
Azië-Pacific zal naar verwachting de grootste vraagmarkt zijn voor basaltvezels tijdens de prognoseperiode
Azië-Pacific is een van de leidende markten voor basaltvezels.Groeiende eindgebruikersindustrieën zoals de bouw en infrastructuur, auto-industrie en transport, en windenergie stuwen de markt voor basaltvezels in de regio.Er zijn veel fabrikanten van basaltvezels en hun producten in de regio.Er zijn ook fabrikanten in de regio die zich voornamelijk richten op het toepassen van bedrijfsstrategieën om de productie van basaltvezels te verhogen om aan de groeiende vraag van eindgebruikers te voldoen.
Posttijd: 30 mei 2022