Met de ontwikkeling van de fabricagetechnologie voor composietmateriaal, samen met het verdiepende begrip en begrip van composietmaterialen in de spoorvervoersindustrie, evenals de technologische vooruitgang van de spoorvervoersvoertuigindustrie, heeft het toepassingsgebied van composietmaterialen in spoorvervoersvoertuigen geleidelijk uitgebreid.De soorten, kwaliteiten en technische niveaus van de gebruikte composietmaterialen worden ook voortdurend verbeterd.
De soorten composietmaterialen die zijn gebruikt in voertuigen voor spoorvervoer zijn onder meer:
(1) Stijve en halfstijve onverzadigde polyesterhars FRP;
(2) Fenolhars glasvezelversterkte kunststof;
(3) reactieve vlamvertragende onverzadigde polyesterhars FRP met hoge sterkte;
(4) Additieve vlamvertragende onverzadigde polyesterhars glasvezelversterkte kunststof met iets lagere sterkte;
(5) Koolstofvezelmateriaal.
Van de productpunten zijn:
(1) Handlay-up FRP-onderdelen;
(2) Gegoten FRP-onderdelen;
(3) FRP-delen van sandwichstructuur;
(4) Onderdelen van koolstofvezel.
Toepassing van FRP in Rail Transit-voertuigen
1. Vroegtijdige toepassing van glasvezelversterkte kunststof in voertuigen voor het spoorvervoer
De toepassing van FRP in voertuigen voor het spoorvervoer begon in de jaren tachtig en werd voor het eerst gebruikt in in eigen land geproduceerde 140 km / u lagesnelheidstreinen.Het toepassingsgebied omvat voornamelijk:
● binnenwandpaneel;
● binnenste bovenplaat;
● Gemonteerd glasvezelversterkt kunststof toilet;
Het belangrijkste toepassingsdoel in die tijd was Katsukiyogi.Het gebruikte type FRP is onverzadigde polyesterhars FRP.
2. Groepstoepassing van composiet op railvoertuigen
De batchtoepassing van FRP op voertuigen voor spoorvervoer en de geleidelijke volwassenheid ervan vond plaats in de jaren negentig.Het wordt voornamelijk gebruikt voor de vervaardiging van treinwagons en stadsspoorvoertuigen:
Het binnenwandpaneel van de logeerkamer;
●Binnenste bovenplaat;
Geassembleerd toilet van glasvezelversterkte kunststof;
Integrale glasvezelversterkte kunststof badkamer;
Integrale glasvezelversterkte kunststof toiletruimte;
FRP air-conditioning kanaal; afvoerkanaal voor afval;
● Zitting of zitframe.
Op dit moment is het belangrijkste toepassingsdoel verschoven van het vervangen van hout naar het verbeteren van de kwaliteit van voertuigen;de gebruikte soorten FRP zijn nog steeds voornamelijk onverzadigde polyesterhars FRP.
3. De laatste jaren de toepassing van composiet in railvoertuigen
Sinds het begin van deze eeuw wordt composiet op grotere schaal gebruikt in voertuigen voor het vervoer per spoor.Behalve dat het wordt gebruikt bij de vervaardiging van de bovengenoemde verschillende producten, wordt het ook veel gebruikt bij de vervaardiging van:
●Dakmantel;
Een nieuw luchtkanaal op het dak;
●Verschillende componenten met complexe vormen in de auto, waaronder driedimensionaal gebogen binnenwandpanelen en zijdakpanelen;afdekpanelen met verschillende speciale vormen;glasvezelversterkte kunststof honingraat wandpanelen;decoratieve onderdelen.
Het belangrijkste doel van FRP-toepassingen in dit stadium is het vervaardigen van onderdelen met speciale functionele vereisten of complexe modelleringsvereisten.Daarnaast is de brandwerendheid van de in deze fase toegepaste composiet ook verbeterd.Reactieve en additieve vlamvertragende onverzadigde polyesterhars FRP wordt veel gebruikt en de toepassing van fenolhars FRP is geleidelijk afgenomen.
4. Toepassing van FRP in snelle EMU
De toepassing van FRP in EMU's voor hogesnelheidstreinen is echt in een volwassen stadium beland.omdat:
(1) FRP wordt gebruikt bij de vervaardiging van onderdelen met speciale functies, complexe vormen en structuren en uitstekende uitgebreide prestaties die bestand zijn tegen grote belastingen, zoals FRP integrale gestroomlijnde fronten, front-end openings- en sluitmechanismemodules, aerodynamische dakkappen, enz. .
(2) Gegoten glasvezelversterkte kunststof (SMC) wordt veel gebruikt
Het gebruik van gegoten glasvezelversterkte kunststof om snel EMU-binnenwandpanelen voor passagiers in batches te vervaardigen, heeft de volgende voordelen:
De maatnauwkeurigheid van de onderdelen is hoog;
●Productiekwaliteit en productkwaliteit,
● Bereikt lichtgewicht;
●Geschikt voor technische massaproductie.
(3) Verbeter het niveau van FRP dat in andere delen wordt toegepast
●Het kan naar behoefte worden gemaakt in delen met verschillende texturen;
De uiterlijke kwaliteit is beter en de vorm- en maatnauwkeurigheid van de onderdelen is hoger;
●De oppervlaktekleur en het patroon kunnen tegelijkertijd worden aangepast.
Op dit moment omvat de toepassing van composiet de realisatie van speciale functies en vormen, en hogere doelen zoals het dragen van een bepaalde belasting en een laag gewicht.
Posttijd: 06-05-2022