Het is wel verstaan dat de reden waarom de dubbeldekkertrein niet veel is gewonnen, te wijten is aan het lichtgewicht ontwerp van de trein. De autorichaam gebruikt een groot aantal nieuwe composietmaterialen met lichtgewicht, hoge sterkte en corrosieweerstand. Er is een beroemd gezegde in de vliegtuigproductie -industrie: "Streef ernaar om elke gram gewicht te verminderen." Ook in de hogesnelheidstreinen, metro's en andere railtransitvelden heeft lichtgewicht bijzonder belangrijke praktische en economische betekenis voor gewichtsvermindering, snelheidsverhoging en vermindering van het energieverbruik. Voordeel; En de toepassing van nieuwe composietmaterialen biedt gewoon een belangrijke materiaalgarantie voor het lichtgewicht van interieurmaterialen in het veld Transit.
Deze keer wordt een van de lichtgewicht materialen ontworpen en gebruikt in het interieur van het dubbele-actietrein-thermoplastische polycarbonaat-composietmateriaal, voornamelijk gebruikt in de bovenste en onderste lagen van het rijtuig en de eind zijwandpanelen en zijdakpanelen; Tegelijkertijd is het ook het eerste binnenlandse overzeese project dat thermoplastische pc -composieten gebruikt in een groot gebied in het passagierscompartiment van de EMU; Het wordt voltooid door processen zoals schone en stofvrije extrusie, hogedruk holle thermovormen, vijf-assige CNC intelligente verwerking en modulaire aanpassing; Producteffecten voldoen aan de vereisten van hoge stijfheid, matte, speciale kleur en oppervlaktextuur.
Vergeleken met interieurmaterialen zoals glasvezelversterkte kunststoffen die volwassen zijn gebruikt in de cabine en bekend zijn bij het publiek, kunnen thermoplastische pc -composieten een gevoel van "afstand" hebben, wat voornamelijk te wijten is aan de trend en het ritme van de ontwikkeling van nieuwe materialen in het ontwikkelingsproces van de industriële leeftijd; Met de groene milieubescherming en duurzame ontwikkelingsconcepten van "kunststoffen in plaats van glas" en "kunststoffen in plaats van stijfheid", als een lichtgewicht materiaal dat voldoet aan belangrijke industrienormen, kunnen thermoplastische pc -composieten worden gestroomlijnd door componenten te integreren. Productie, het vermijden van secundaire activiteiten, recyclebaarheid en gewichtsvermindering maken transportkosten, arbeidskosten en andere manieren om de systeemkosten aanzienlijk te verlagen; Tegelijkertijd kan het ook voldoen aan de strikte en complexe wereldwijde normen voor vuur-, rook- en toxiciteitstesten; Daarom is het de afgelopen jaren geleidelijk op het gebied van carrosserie -interieurs van de spoorwegtocht gekomen en is het unaniem erkend door grote OEM's voor het voertuig en ondersteunende fabrieken; Tegelijkertijd zijn thermoplastische pc-composietmaterialen in de railtransitindustrie in China en de wereld begonnen in eigen land in eigen huis te worden gerealiseerd.
Momenteel wordt een nieuwe golf van technologische innovatie vertegenwoordigd door informatienetwerken, intelligente productie, nieuwe energie en nieuwe materialen over de hele wereld, en een nieuwe ronde van allround veranderingen op het gebied van wereldwijde apparatuur voor spoorwegtransit is gebaren. In overeenstemming met de nieuwe ontwikkelingsrichting van het high-end productieveld van spoorwegtransit, houden ze zich aan de missie van "Laat nieuwe materialen en intelligente producten de kwaliteit van het menselijk leven verbeteren", werken samen met stroomopwaartse en stroomafwaartse partners en collega's in de industrie om een veiliger en groenere nieuwe materiaaltechnologie van wereldklasse te promoten, een slimme en efficiënte wereld van transport, de hoogwaardige ontwikkeling van de Chinese overgangsindustrie.
Posttijd: Jul-05-2021
