Het composietmateriaal van koolstofvezelversterkt polymeer (CFRP) vermindert het gewicht van het onderstel van de hogesnelheidstrein met 50%. De vermindering van het eigen gewicht van de trein verbetert het energieverbruik, wat onder andere leidt tot een hogere passagierscapaciteit.
De tandwielstangen van het onderstel, ook wel bekend als stangen, vormen het op één na grootste structurele onderdeel van hogesnelheidstreinen en moeten aan strenge eisen voor structurele sterkte voldoen. Traditionele onderstellen worden gelast uit stalen platen en zijn door hun geometrie en lasproces gevoelig voor vermoeiing. Het materiaal voldoet aan de brand-, rook- en toxiciteitsnormen (FST) dankzij het handmatig aanbrengen van het CFRP-prepreg. Gewichtsvermindering is een ander duidelijk voordeel van het gebruik van CFRP-materialen.
Geplaatst op: 12 mei 2022
